Росіяни планують налагодити шляхи вивезення краденого через порти Херсонської області, - Андрющенко

Керівник "Центру вивчення окупації" Петро Андрющенко повідомляє, що рф під виглядом "інфраструктурного розвитку" націлена на активну розбудову мережі логістичних коридорів, які слугують військовим цілям і системному викраданню українських ресурсів, пише ЦТС.

"Інтеграція залізниці, портів і річкового транспорту формує єдиний логістичний хребет, що має зміцнити контроль над окупованою територією, пришвидшити вивезення вкраденого й ускладнює деокупацію через модернізовану інфраструктуру ворога", - зазначив він.

Зокрема, передбачено будівництво залізничних ліній до Скадовська і реконструкцію існуючих до Генічеська - обох міст із морськими портами. У цих містах планується розміщення транспортно-логістичних центрів та індустріальних парків, що дозволить здійснювати перевалку вантажів між водним, залізничним та автомобільним транспортом. Також передбачено реконструкцію самих портів.

Окремий логістичний центр заплановано в с. Великі Копані - на наявній залізничній лінії в напрямку тимчасово окупованого Криму. Це має оптимізувати вивезення сільськогосподарської продукції та зменшити навантаження на автодорожню мережу.

Крім того, проєктом передбачено створення річкового порту та логістичного центру в м. Каховка, а також будівництво до них залізничних ліній для організації перевезень вантажів по Дніпру.

"Тобто, росіяни реалізують модель мультимодальних транспортних вузлів для підвищення оперативності. А саме намагаються здійснити повну інтеграцію морського, залізничного та автомобільного транспорту, що дозволить окупантам оперативно перенаправляти потоки вантажів залежно від обстановки на фронті. Окрім того, перевалка викраденої агропродукції через порти Скадовська й Генічеська дають змогу вивозити її морем, минаючи контрольовані Україною та потенційною коаліцією "зацікавлених" маршрути. Порт Каховка стає базовим плацдарм для контролю над Дніпром", - підкреслив Андрющенко.

Керівник "Центру вивчення окупації" додав, що заплановане будівництво річкового порту в Каховці дає можливість в майбутньому (навіть за умови миру, де Україна тимчасово не контролює частину Херсонської області) створити річкову артерію для транспортування вантажів (у т.ч. викраденої агропродукції) в обхід сухопутних маршрутів та головне - безкарно посилити військову присутність і забезпечити підвищений контроль над лівобережжям Дніпра. Що є стратегічно важливим завданням для росіян.

"Розудова мультимодального вузлу у Великі Копані - базис для "зернових караванів". Цей логістичний центр розташований на прямому шляху до Криму. Ключова точка для швидкого вивезення українського зерна до Криму, де воно далі може бути продане на міжнародному (у тому числі тіньовому) ринку через морські порти. Також, такий вузол безумовно забезпечить деконгестацію доріг - розвантаження автошляхів для більшого використання їх зокерма військовою технікою", - підсумував він.

Читайте також З Ростова до Криму. Як росіяни розбудовують логістичний коридор через окуповане українське Приазов'я