Через нестачу пального у Болівії та Еквадорі спостерігається ріст продажів електромобілів

Болівія та Еквадор: бурхливий розвиток продажів електромобілів в умовах криз Паливна криза й електроефективність Існує поширена думка, що розвинуті країни не зможуть прийти до масового використання електромобілів через нестабільність електромережі та часті відключення електроенергії. Але брак традиційних палив може перевернути цю думку з ніг на голову. Ситуація в Болівії Болівія стикається з економічним викликом: країна витратила понад 2 мільярди доларів на субсидії на бензин та дизель, і зараз вичерпала ресурси для імпорту пального, що змусило уряд використовувати золоті резерви. Незважаючи на це, дефіцит палива зумовив зниження продажів традиційних автомобілів, тоді як продажі електромобілів значно зросли. У 2021 році уряд звільнив електромобілі від мит.У 2024 році було продано 129 електромобілів, що складає майже 0,5% ринку.Протягом 2025 року кількість продаж збільшилася на 918%, що може досягти 8-9% ринку. Енергетичний парадокс Еквадору У той час як Болівія стикається з паливною кризою, Еквадор зіткнувся з перебоями електропостачання через посуху і обмежену інфраструктуру енергетичного виробництва. Попри перебої з електрикою, продажі електромобілів тут теж показали значне зростання — на 202% у лютому. Популярність китайських електромобілів, таких як BYD Yuan Pro, Audi Q8 E-Tron, сприяє зростанню ринку.Еквадор має 0% мито для BEVs та звільняє їх від рухових обмежень у міських зонах. Обидві країни демонструють, що навіть за складних умов електромобілі стають привабливою альтернативою, незважаючи на існуючі труднощі в енергетиці та паливозабезпеченні.