Європейські ціни на г/к рулон знизилися у першій половині квітня
Вартість г/к рулонного прокату в Південній Європі знизилася на €20/т у першій половині місяця, до €545/т CIF на 11 квітня. За даними Kallanish, це викликано наявністю в портах великих запасів нерозмитненої імпортної продукції. Зокрема, із В’єтнаму. Про це повідомляє GMK center, пише agronews.ua.
Європейські метзаводи побоюються, що у разі подальшого підвищення ціни г/к рулон закордонного виробництва стане більш привабливішим для покупців, незважаючи на мита.
Квоту В’єтнаму з безмитного ввезення г/к рулонного прокату до ЄС було перевищено ще в I кв. Тоді додатковий тариф для в’єтнамських виробників був у межах 8-10%. Ймовірно, після корекції механізму квотування у березні рішенням Єврокомісії тариф підвищиться у ІІ кв.
Тим часом попит на г/к рулон в основних галузях споживання не демонструє відновлення. Число реєстрацій нових авто в ЄС знизилося на 2,6% у січні та на 3,4% у лютому, до 831,2 тис. од. та 853,67 тис. од. відповідно.
Проте агентство S&P Global у березні підвищило прогноз виробництва авто для ЄС у 2025 році на 63 тис. од. На думку аналітиків, це пов’язано з переглядом Єврокомісією правил EU CAFE,
яким продовжено до 2028 року чинні екологічні нормативи для автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння.
У США вартість г/к рулонів у першій половині квітня залишилася без змін на рівні $975/т EXW станом на 11 квітня. Раніше наголошувалося, що американські метзаводи утримуються від подальшого підвищення цін, з огляду на можливе відновлення імпорту. Таким чином, котирування досягли локального максимуму, який ринок здатний підтримати.
Продажі нових авто в США в березні склали 1,56 млн од., за оцінкою Cox Automotive. Спочатку компанія передбачала продаж 1,43 млн од. Збільшення показника пов’язане із запровадженням з 2 квітня додаткових мит 25% на імпорт авто в США. У зв’язку з цим прогноз продажів у 2025 році підвищено до 17,8 млн од. в порівнянні з попереднім 15,9 млн од.
Разом з тим, Cox Automotive очікує уповільнення темпів продажів у II півріччі під впливом мита на імпортні запчастини. Вони спричинятимуть збільшення вартості нових авто на американському ринку.
Пропозиції щодо г/к рулону в Індії підвищилися на $22/т у першій половині місяця, до $592/т FOB станом на 11 квітня. Подорожчання всіх видів металопродукції пов’язане із стартом нового фінансового року (розпочався 1 квітня).
У Китаї котирування на г/к рулон станом на 11 квітня знизилися до $470/т FOB порівняно з $480/т FOB на 28 березня. Збільшення державних інвестицій та сталевого експорту не допомагають прибрати з ринку надлишки метпродукції, які є наслідком надлишкового виробництва сталі. Це підштовхує метзаводи до подальшого зниження цін.
