Фінляндія протидіятиме російським перешкодам GPS у Північній Карелії

У квітні національна служба землеустрою Фінляндії розпочне розробку і тестування засобів протидії російським перешкодам супутникового позиціонування (GPS) в Північній Карелії.

Про це повідомляє газета Helsingin Sanomien, пише Мілітарний.

Проєкт, який фінансується ЄС і триватиме два роки, покликаний краще визначати джерела перешкоди GPS та запобігати заподіянню шкоди від їх впливу.

У виданні зазначають, що, починаючи з 2022 року, у Фінляндії різко зросли випадки глушіння сигналів супутникового позиціонування GPS з боку Росії. Це створює ризики безпеці та завдає шкоди, зокрема, повітряному та морському руху.

«Зараз ми розробляємо прототип пристрою, який виявлятиме перешкоди в режимі реального часу та попереджати про це користувача. Ідея також полягає в тому, щоб зберігати дані позиціонування. Проєкт також розробляє методи обробки аерофотознімків у ситуаціях перешкод GNSS», — каже старший науковий співробітник Міка Сааясто національної служби землеустрою Фінляндії.

До прикладу, минулого літа літаку, який прямував до міста Йоенсуу, довелося повертати назад два дні поспіль.

Окрім того, торік аерофотозйомки та польоти для лазерного сканування національної служби землеустрою Фінляндії в південно-східній частині країни були частково зірвані через перешкоди супутниковому позиціонуванню.

Аерофотозйомку та лазерне сканування здійснюють для створення та підтримки важливих картографічних даних та бази даних рельєфу.

Наприклад, лазерне сканування створює точну тривимірну модель форм поверхні Землі. Це, зі свого боку, вимагає дуже точного супутникового позиціонування.

Ці дані використовуються різними структурами, включаючи Сили оборони та прикордонну охорону Фінляндії.

У січні видання Yle повідомило, що практично всі аеропорти у Фінляндії були змушені вдатися до альтернативних систем визначення місця розташування літаків через постійні GPS-перешкоди з боку Росії.

За їхніми даними, у 2024 році в повітряному просторі Фінляндії було зареєстровано загалом 2800 випадків перешкод GPS, тоді як роком раніше їх було трохи більше 200.